Service occasionnel en autocar : modifications RSE

Juil 21, 2023 | Article en Accueil, RSE : Règles et sanctions

Tachygraphe 1C V2 : copie et archivage des données.

Se préoccuper du matériel  de stockage des données des cartes et des appareils avant...

Nouveau tachy sur les véhicules neufs : la situation

Comment est respectée l'obligation du 1C V2 sur les nouvelles immatriculations à partir du 21...

Conduite encadrée en poids lourd avant 18 ans

Comment l'élève mineur peut-il obtenir une carte de conducteur pour conduire lors du stage en...

Chrono 1C V2 transitoire : Règlement d’exécution

Publication UE concernant le tachygraphe 1C V2 transitoire en attendant la mise en service de...

Repos automatique

Après avoir coupé le contact, il arrive que le chrono se positionne automatiquement sur...

Trois modifications proposées par la Commission pour les services occasionnels par autocar. C'est notamment le retour des interruptions sous la forme de trois fois 15 minutes.

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Chrono et activité inconnue

Quelles sont les situations pour lesquelles le conducteur peut refuser la saisie manuelle ?...

Deux repos hebdo réduits consécutifs

Précisions utiles concernant la compensation pour les repos hebdo réduits pris successivement...

Lire la carte tachy

Les solutions pour lire, enregistrer et analyser les données de la carte conducteur sur un...

Chrono 1C V2 : quoi de neuf

Présentation des nouvelles spécifications du chrono 1C V2 et les dates d’installation...

Intelligence du chrono

Pourquoi les chronos installés depuis juin 2019 sont considérés comme intelligents ?...