NFC & carte tachygraphe : Pour quoi faire ?

Fév 7, 2024 | En Accueil > Incontournable, Incontournable

Textes UE

Les textes et directives en version consolidée de la réglementation sociale européenne au...

MOBILIC ou la fin du petit menteur

En transport léger, le Livret individuel de contrôle (LIC), plus connu sous le nom de “p’tit...

Champ d’application RSE

Au volant de quels véhicules, la réglementation sociale européenne sur les temps de conduite...

Service occasionnel en autocar : modifications RSE

Pour les services occasionnels par autocar, le Parlement européen a adopté plusieurs...

Chrono : affichages spéciaux

Un PDF à télécharger avec un échantillon de 16 écrans d'évènements ou d'anomalies avec leurs...

Un message d’IN GROUPE annonce l’insertion d’un dispositif NFC sur les cartes tachygraphes en vue de nouvelles fonctionnalités.
En attendant des précisions sur la réglementation dont il est fait mention, Guide du chrono est parti à la pêche aux informations. Nous vous livrons les quelques éléments collectés. C'est donc un article provisoire à confirmer.

Premières infos

  1. Les experts du tachygraphe consultés ignoraient cette introduction et son utilité ;
  2. Les informations de la carte tachygraphes émises par le biais de l’antenne NFC semblent très succinctes. Elles ne concernent pas l’activité du conducteur mais son identification.
  3. Nous n'avons pas connaissance de la règlementation qui encadre le dispositif NFC sur les cartes tachygraphes. Les données accessibles resteront-elles restreintes ?

Recherche sur NFC

L’article Quelle différence entre NFC et RFID ? nous apprend que la technologie NFC, Near Field Communication, consiste à émettre des données par voie d’ondes radio, mais à courte distance, de l’ordre de 0 à 5 cm. Elle est utilisée par la carte bancaire sans contact.

Elle peut être utilisée pour émuler les titres de transport en commun sur son téléphone, appairer son smartphone avec une enceinte ou une TV ou remplacer la clé pour entrer dans une chambre d’hôtel.

NFC et la carte tachygraphe ?

Le dispositif NFC sur la carte tachygraphe pourrait permettre l’accès restreint au zone d'un bâtiment.

Le NFC se révèle également être un outil précieux dans l’amélioration de la sécurité et du contrôle d’accès. Dans les entreprises et les installations de sécurité, les cartes munis d'une puce NFC peuvent remplacer les clés physiques, permettant l’accès aux zones restreintes d’un simple contact de la carte. La technologie NFC assure un suivi précis de qui a accédé à quelles zones et quand, améliorant la sécurité et la responsabilité. NFC : Qu’est-ce que c’est et comment ça marche.

On peut aussi imaginer aussi que la carte tachygraphe NFC autorise l’accès au véhicule ou d’appairer le conducteur avec le véhicule.

Franchissement des frontières

Comment enregistrer le passage des frontières suivant la version du tachygraphe ? [s2If...

Chrono 1C V2 transitoire : jusqu’à la fin août ?

Prolongation des tachygraphes 1C V2 transitoires - La mise en service de l’authentification...

Gestion des demandes de carte conducteur par l’entreprise

Pour la gestion des demandes de carte, quels sont, à l'usage, les recommandations pour les...

Heure UTC, locale ou entreprise

L’heure UTC est l’heure de l’enregistrement des données. C'est l'heure officielle. Elle ne...

Report du 1C V2 ?

Que devient l'obligation du 1C V2 sur les nouvelles immatriculations à partir du 21 août  et...