Consignes et manipulations
Procédures à mettre en œuvre en application de la règlementation européenne et connaissances essentielles sur le tachygraphe.
INCONTOURNABLE
Heure UTC, locale ou entreprise
L’heure UTC est l’heure de l’enregistrement des données. C'est l'heure officielle. Elle ne peut...
Repos automatique
Après avoir coupé le contact, il arrive que le chrono se positionne automatiquement sur repos....
« Vider » la carte et le chrono
C’est un abus de langage de dire que la carte ou le chrono est vidé. Les données restent en...
Renouvellement de la carte
Même si c’est l’employeur qui gère les demandes, c’est au conducteur, titulaire de la carte, de se...
Lecteur personnel de carte
Le conducteur peut tout à fait acquérir un équipement informatique pour lire ou récupérer les...
Impression du ticket
Imprimer un ticket chaque jour n’est pas nécessaire. Le contrôle se fait numériquement par...
Conservation des données
L’entreprise doit conserver, durant un an, les enregistrements numériques. Ils sont classés par...
ChronoServices ou HubProTransport
La société ChronoServices est une filiale de IN GROUPE Groupe, l’Imprimerie nationale. Cette...
Chrono intelligent
En juin 2019, le chrono intelligent (1C) a introduit la détection de fraude à distance et la...
Carré barré
Depuis le règlement UE 165/2014, seule la position Lit est valide comme interruption de conduite...
Attestation d’activité
Le conducteur doit justifier de son activité du jour et, au 1er janvier, de celles des 56 jours...
Évolutions du chrono
Le remplacement des tachy intelligents par la version 2 (1C V2) et les nouvelles manipulations...