Chrono 1C V2 transitoire : jusqu’à la fin août ?

Jan 12, 2024 | En Accueil > Incontournable, Incontournable

Conduire un PL pour un team moto : exonérés ?

Info ou intox - Conduire une semi-remorque atelier pour un team est-il exonéré de la carte de...

Lire la carte tachy

Les solutions pour lire, enregistrer et analyser les données de la carte conducteur sur un...

Survitesse et limiteur

Quelles peuvent être les conséquences des survitesses enregistrées par le chronotachygraphe ...

Fabricant : Stoneridge

Présentation des ressources des sites internet de Stoneridge, le fabricant de tachys et...

Chrono : Pictogrammes

 La plupart des symboles qui apparaissent à l'écran et les tickets sous la forme d'un PDF à...

Prolongation des tachygraphes 1C V2 transitoires - La mise en service de l’authentification (OSNMA) par Galileo, prévue initialement en décembre, ne devrait être effective qu'à la fin mars prochain.

1C V2 transitoire

Dans notre article Chrono 1C V2 transitoire, nous faisions état du règlement d'exécution UE du 16 mai 2023. Publié un peu tardivement*, le texte prenait acte du retard dans la fourniture de la fonction OSNMA (voir Localisation GNSS) pour définir la configuration du tachygraphe 1C V2 transitoire. Le dernier point TRA_023 du règlement d’exécution prévoyait une échéance de 5 mois entre la date effective de livraison d’OSNMA et sa prise en compte dans le tachygraphe.

Échéance

Avec une livraison envisagée à la fin mars, cela signifie que les tachygraphes 1C V2 transitoire pourront être installés jusqu'à la fin août 2024 (et ensuite l'équipement se fera avec des tachygraphe en version définitive).

A définir

Avec la période estivale, une échéance au début septembre risque d'être une difficulté pour la filière du tachygraphe. Il serait opportun qu'un délai supplémentaire soit prévu. Reste la question de la mise à jour des 1C V2 transitoires installés.

La publication tardive du texte a retardé le lancement de la production des tachygraphes 1C V2... d'où les difficultés d'approvisionnement déplorées au dernier trimestre 2023 et la cacophonie qui a suivie. Plusieurs États membres ont autorisé le prolongement de l'installation des tachygraphes 1C V1 sur les véhicules neufs au-delà du 21 août.

NFC & carte tachygraphe : Pour quoi faire ?

Un message d’IN GROUPE annonce l’insertion d’un dispositif NFC sur les cartes tachygraphes en...

Franchissement des frontières

Comment enregistrer le passage des frontières suivant la version du tachygraphe ? [s2If...

Gestion des demandes de carte conducteur par l’entreprise

Pour la gestion des demandes de carte, quels sont, à l'usage, les recommandations pour les...

Heure UTC, locale ou entreprise

L’heure UTC est l’heure de l’enregistrement des données. C'est l'heure officielle. Elle ne...

Report du 1C V2 ?

Que devient l'obligation du 1C V2 sur les nouvelles immatriculations à partir du 21 août  et...